気象災害
気象災害
気象状況
被害状況
21日から西日本上空に第一級の強い寒気が入り込み、22日日本付近は強い冬型の気圧配置。強い寒気に伴う雪と冷え込みの影響で、交通機関が混乱し、通勤・通学の足が大幅に乱れた。 雪や凍結のため名神高速道路、中国自動車道、阪神高速道路、近畿自動車道の高速道路をはじめ、幹線道路の多くが通行規制。 ＪＲも雪のため東海道・山陽新幹線や在来線に遅れが相次ぎ、終日ダイヤ乱れる。 22日05時36分頃、阪急京都線千里丘踏切でスリップした乗用車と回送車が接触し、上下線とも約1時間半不通。 阪神・京阪・近鉄も全線にわたり数分から1時間遅れる。 関西空港で国際・国内線あわせて12便欠航。 大阪空港で午前32便欠航し、滑走路の除雪作業のため約1時間閉鎖状態。 四条畷市で乗用車がスリップし、通学の列に突っ込み、小・中学生9人死傷。 水道管凍結による破裂などで府全体で約1400件の被害。 小・中学校計39校が臨時休校。
２１日から西日本上空に第一級の強い寒気が入り込み、２２日日本付近は強い冬型の気圧配置となり、冬一番の冷え込みとなる。 強い寒気の影響で近畿各地で雪が降り、京都１６ｃｍ、大阪５ｃｍ、奈良２ｃｍ（２２日１１時）の積雪を記録する。 大阪の２２日の朝の最低気温は−３．８℃を観測し、今冬の最低を記録した。大雪注意報が１月２２日０４時４０分から１６時２０分まで、低温注意報が１月２１日２２時１０分から２２日０９時３０分まで発表される。
天気図
 地上天気図 １９９７年１月２２日９時 |
 ５００ｈＰａ天気図（上空約５ｋｍ） １９９７年１月２１日２１時 |
資料提供：気象庁
地上観測値（水平分布）
大阪の気温の時間変化
１９９７年１月２１日
１９９７年１月２２日
| 最大風速 | Ｗ 13.6m/s （1月21日15時20分） |
| 最大瞬間風速 | Ｗ 23.4m/s （1月21日13時55分） |
| 最大日降水量 | 2.0mm （1月22日） |
| 最深積雪 | 5cm （1月22日09時） |
| 日平均気温 | 0.5℃ （平年差 -4.8℃） |
| 日最高気温 | 3.3℃ （平年差 -5.6℃） |
| 日最低気温 | -3.8℃ （平年差 -5.7℃） |
| 最大風速 | ＮＮＷ 14m/s （1月21日18時） | 豊中 |
| 最大風速 | Ｗ 12m/s （1月21日14時） | 生駒山 |
| 最大日降水量 | 13mm （1月22日） | 能勢 |
| 最大日降水量 | 9mm （1月22日） | 箕面 |