おかげさまで、全員無事帰って来ることができ、教員一同、これに勝る喜びは、ございません。 お世話になった全ての皆様に、厚くお礼申し上げます。子 どもたちは、多くのものを持って帰ってくれたことでしょう。 今後のなお一層の飛躍を期待しております。 さすがに今日は、疲れていると思いますので、ゆっくり休ませてあげてください。 また２１日（月）に、元気な姿で、お会いしましょう。ありがとうございました。
2019年10月18日アーカイブ
１８時、関西空港に到着しました。 入国審査、荷物受取、税関通過まで、しばらくお待ちください。
予定より遅れて、１４時１０分から搭乗案内が始まりました。 関西空港到着予定は、日本時間１８時０５分。 機内では、更新できませんが、関西空港に着けば、 「無事、帰ってきました」と、記事を掲載いたします。
結構、遠いです。出国審査場から、１５分くらいかかりました。 １３時４０分まで、自由時間です。早速、最後のお土産を見に行きました。
最後のクラスが、全ての手続きを終え、搭乗ゲートに向かいます。 BOARDING PASS によると、搭乗案内開始は、１３時４０分です。 Ａ７ゲートです。ここから、約１０分かかります。
ここで、４日間、お世話になったガイドさんと、お別れです。 ホントに、お世話になりました。ありがとうございました。
機械化されています。割りと順調かも。
チェックインの前に、荷物の整理です。
バスで約５０分、桃園空港に着きました。
総督府は、日本初の正式な設計コンペで、東京駅などを設計した辰野金吾の弟子だった 長野宇平治の基本設計案が選ばれ、これが採用されることになりました。 辰野の助言に基づいて中央塔の高さが６０メートルに延長され、 １９１９年の完成時には、赤レンガ造の建造物としては日本一背が高いものになりました。
民芸品店から、バスで１５分、総督府(現在は、総統府)に着きました。 並ぶこと２０分、パスポートチェックやボディチェックを受けて、入場できました。 ガイドさんの案内で、約４０分、見学しました。総督府ができて、今年が１００年。 １００年間の歴史が、多角的に展示されていました。 最後の訪問を終え、この後、桃園空港に向かいます。
ホテルから、バスで３０分、民芸品店に、着きました。約５０分、お買い物タイムです。
７時５５分、３、４、８、９組が出発しました。他の組は、出発まで、食堂で、待機しています。 私は、８組さんと一緒に、まず民芸品店に、向かいます。お先に失礼します。
食事が終わっても、部屋にはもう戻らないので、バスの出発までは、食堂で待機です。 寝ている人もいますね。もちろん元気な人も。
今日のフルーツは、メロンとドラゴンフルーツ。メロンは、「哈蜜瓜(はみうり)」。 昔、地理か世界史で、「オアシスの果物」として習ったような気がして、wikipediaで見ると 「古くは皇帝への献上品とされた。一説によれば、哈密王の献上品に対して康熙帝が付けた名前だとい う。中国ウイグル自治区哈密（ハミ）地区原産。」 ドラゴンフルーツは、「火龍果」。確か、サボテンでしたね。 こちらも、wikipedi...
現在、時間は５時５０分。２０分も早く開始していただき、ありがとうございます。 お待たせしました。今日もしっかり食べましょう。 男子生徒がやたら多いのは、エレベーターの「満員通過」を解消するために、 ５時３０分～５時４５分を、「男子優先」に、していたためです。 決して、がっついている訳ではありません。でも、しっかり食べましょう。
現在、時間は５時３０分。スーツケースは、クラス毎にまとめて。 受付で、体調を報告。食事は、まだ無理ですが、テーブルに座ってもらっています。
最終日の朝となりました。天気は、曇り。でも、星が見えています。 現在、時間は５時。台湾最終日の朝は、早い。添乗員さんは、すでにスタンバイ。 先生方もスーツケースを持って降りて来られています。食堂もまもなく準備完了。 朝食は、６時１０分から２５～３０分おきに、３つのグループに分かれて、食べてもらいます。 その際、パッキングしたスーツケースを持って来てもらいます。 チェックアウト後、５、６組は、８時１...